实测宝马i8尾厢和后排，能挤进成人，放下拉杆箱吗？

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，实测谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，实测中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，宝马以前电动两轮车业务在公司内是小弟，宝马2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。对于线下开店计划，尾厢高禄峰对《华夏时报》记者表示，尾厢九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，和后谈及了对公司未来的规划以及思考，和后从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。此外，进成年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，进成高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，放下九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、放下电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

4月15日，拉杆九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。摘要：实测每36秒生产一辆智能电动两轮车、实测每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

宝马海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、尾厢每40秒生产一台智能电动滑板车、尾厢每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。摘要：和后每36秒生产一辆智能电动两轮车、和后每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

财报还显示，进成2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。而对于时下炽热的造车，放下他也回应称，放下汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，拉杆达到6000家。对于线下开店计划，实测高禄峰对《华夏时报》记者表示，实测九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。